Ein Schreibtisch ist eine Platte auf einem Gestell. Bei festen Tischen ist das schnell erzählt, bei höhenverstellbaren steckt der ganze Preisunterschied in einem Bauteil, über das viele Produktbeschreibungen sehr wenig sagen.
Feste Schreibtische
Bei einem festen Tisch gelten dieselben Regeln wie beim Esstisch: Plattenaufbau und Oberfläche bestimmen das Material, das Gestell bestimmt die Stabilität. Ein verwindungssteifer Rahmen macht den Unterschied zwischen einem Tisch, auf dem man schreiben kann, und einem, der beim Tippen mitschwingt.
Nebenrechnung, die überraschend viel ausmacht: die Kabelführung. Ein Tisch mit Kabelwanne und Durchlass kostet mehr und erspart eine Nachrüstung, die selten schön wird.
Höhenverstellbare Schreibtische
Bei elektrisch höhenverstellbaren Tischen sitzt der Preis in den Hubsäulen. Zu unterscheiden sind:
- Anzahl der Motoren: ein Motor bewegt beide Säulen über eine Welle, zwei Motoren bewegen sie einzeln. Zwei Motoren laufen ruhiger und tragen mehr.
- Zahl der Segmente: zweistufige und dreistufige Säulen unterscheiden sich im Verstellbereich und in der Geschwindigkeit.
- Traglast: die zulässige Last inklusive Tischplatte. Ein schwerer Massivholzbelag frisst davon einen guten Teil.
- Kollisionserkennung: stoppt den Tisch, wenn etwas im Weg steht. Bei Kindern, Haustieren und Rollcontainern ein handfestes Argument.
Kurbeltische kosten weniger und verstellen sich langsamer. Wer nur zweimal am Tag wechselt, verliert dabei nichts außer Bequemlichkeit.
Die Platte
Die Platte ist beim Schreibtisch selten der teure Teil, aber der sichtbare. Wie beim Esstisch gilt: Massivholz, Furnier oder Dekor, mit denselben Folgen für Reparaturfähigkeit und Gewicht. Bei höhenverstellbaren Tischen zählt das Gewicht doppelt, weil es auf die Traglast der Säulen geht.
Was oft nicht im Preis steht
Rollcontainer, Monitorhalterung, Kabelkanal und die Steckdosenleiste, die ein verstellbarer Tisch mitbewegen muss. Bei Lieferung in die Wohnung gilt dasselbe wie bei jedem sperrigen Möbel.
Die Fragen, die du stellen kannst
- Wie viele Motoren und wie viele Segmente haben die Hubsäulen?
- Wie hoch ist die Traglast, und ist die Platte darin eingerechnet?
- Gibt es eine Kollisionserkennung?
- Wie steif ist das Gestell in der höchsten Position?
- Welche Ersatzteile sind erhältlich, und wie lange?